தயாரிப்பு அறிமுகம்:
எண்ணெய் குளிர்விப்பான் கருவி, குறைந்த எண்ணெய் வெப்பநிலையை பராமரிக்கவும், பாகங்கள் சேதமடைந்தால் இயந்திர எண்ணெயின் மசகு விளைவை மேம்படுத்தவும், இயந்திர ஆயுளை நீட்டிக்கவும் உதவுகிறது. வடிவமைப்பு அடுக்கப்பட்ட தகடு எண்ணெய் குளிர்விப்பான் இயந்திரம், பரிமாற்றம் மற்றும் பின்புற-வேறுபாடுகளை சரியாக குளிர்விக்கிறது. நிறுவலுக்கு எண்ணெய் குளிர்விப்பான் கருவி மூலம் நல்ல மற்றும் குளிர்ந்த காற்று உள்ள இடத்தைத் தேர்வு செய்யவும். வாங்குவதற்கு முன் போதுமான இடம் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
விவரக்குறிப்பு:
AN10 பின்னப்பட்ட எண்ணெய்/எரிபொருள் குழாய்கள் (நீளம்: 3.94 அடி/1.2 மீ, நீளம்: 3.28 அடி/1.0 மீ) (தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது)
நுழைவாயில்/வெளியேற்ற அளவு: 10AN
வரிசை: 1o வரிசைகள்
பொருள்: T-6061 அலுமினியம்
எண்ணெய் கொள்ளளவு: 0.55லி
கூலர் பிரஷர்: 70psi ஹோஸ் பிரஷர்: 500psi
நிறுவலுக்கு முன்:
1. எண்ணெய் குளிரூட்டியை எண்ணெயால் நிரப்பவும்.
2. அனைத்து காற்றும் வெளியேற்றப்படும் வரை முழுமையாக நிரப்பவும்.
3. AN எரிபொருள் இணைப்புகளை இணைத்தது
4. AN எரிபொருள் குழாய்களில் எண்ணெயை நிரப்பவும்.
எங்களைப் பற்றி:
இது ஹாவோஃபா ரேசிங், நாங்கள் 6 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக குழாய் உற்பத்தியில் ஈடுபட்டுள்ளோம். அதிகமான மக்கள் தங்கள் திருப்திகரமான தயாரிப்புகளைக் கண்டறிய உதவும் வகையில் இந்த தளத்தை அமைத்துள்ளோம். வாடிக்கையாளர்களின் நன்மைகளை நாங்கள் கருத்தில் கொள்கிறோம், மேலும் வாடிக்கையாளர்களின் கோரிக்கைகளை அறிந்துகொள்வதன் மூலம் எங்கள் சேவையை எப்போதும் மேம்படுத்தி தயாரிப்பு தரத்தை உறுதிசெய்கிறோம். கூடுதலாக, எங்கள் வாடிக்கையாளர்களை திருப்திப்படுத்தும் நோக்கத்திற்காக தயாரிப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிலும் நாங்கள் முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறோம். முதல் தொடக்கத்திலிருந்தே எங்களிடம் பின்னப்பட்ட ரப்பர் குழாய், பின்னப்பட்ட PTFE குழாய் மற்றும் பிரேக் குழாய் மட்டுமே உள்ளன, குறிப்பாக பிரேக் குழாய் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் கருத்துக்களால் நன்றாக விற்பனையாகியுள்ளது. எங்கள் வாடிக்கையாளர்களால் ஊக்குவிக்கப்பட்ட நாங்கள், படிப்படியாக எங்கள் தயாரிப்பு பட்டியலை வளப்படுத்தி படிப்படியாக மேம்படுத்துகிறோம். இதற்கிடையில், மிகவும் ஆரோக்கியமான மற்றும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த ஆட்டோ & மோட்டார் சைக்கிள் உதிரி பாகங்கள் சந்தை சூழலை உருவாக்க நாங்கள் அர்ப்பணித்து வருகிறோம்.
