மோசமான தெர்மோஸ்டாட் அறிகுறிகள் என்ன?

உங்கள் காரின் தெர்மோஸ்டாட் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், அது பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். மிகவும் பொதுவான பிரச்சனை அதிக வெப்பமடைதல் ஆகும். தெர்மோஸ்டாட் மூடிய நிலையில் சிக்கிக்கொண்டால், கூலன்ட் என்ஜின் வழியாக பாய முடியாது, மேலும் என்ஜின் அதிக வெப்பமடையும்.

மற்றொரு பிரச்சனையாக எஞ்சின் ஸ்டால்கள் ஏற்படக்கூடும். தெர்மோஸ்டாட் திறந்த நிலையில் சிக்கிக்கொண்டால், கூலன்ட் என்ஜின் வழியாக சுதந்திரமாகப் பாயும், மேலும் எஞ்சின் நின்றுவிடும்.

எஞ்சின் ஸ்தம்பிதமடைதல் ஒரு தவறான தெர்மோஸ்டாட் சென்சாராலும் ஏற்படலாம். சென்சார் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், அது தெர்மோஸ்டாட்டை தவறான நேரத்தில் திறக்கவோ அல்லது மூடவோ காரணமாகலாம். இது எஞ்சின் ஸ்தம்பிதமடைதல் அல்லது அதிக வெப்பமடைதலுக்கு வழிவகுக்கும்.

இந்தப் பிரச்சனைகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், தெர்மோஸ்டாட்டை ஒரு மெக்கானிக்கால் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். ஒரு பழுதடைந்த தெர்மோஸ்டாட் இயந்திரத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் அதை விரைவில் சரிசெய்ய வேண்டும்.

கார் தெர்மோஸ்டாட்டை எவ்வாறு சோதிப்பது?

கார் தெர்மோஸ்டாட்டை சோதிக்க சில வழிகள் உள்ளன. ஒரு வழி அகச்சிவப்பு வெப்பமானியைப் பயன்படுத்துவது. இந்த வகை வெப்பமானி கூலன்ட்டின் வெப்பநிலையை உண்மையில் தொடாமலேயே அளவிட முடியும்.

தெர்மோஸ்டாட்டைச் சோதிக்க மற்றொரு வழி, காரை ஓட்டிச் செல்வதாகும். இயந்திர வெப்பநிலை அளவீடு சிவப்பு மண்டலத்திற்குள் சென்றால், தெர்மோஸ்டாட் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.

இந்தப் பிரச்சனைகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், தெர்மோஸ்டாட்டை ஒரு மெக்கானிக்கால் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். ஒரு பழுதடைந்த தெர்மோஸ்டாட் இயந்திரத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் அதை விரைவில் சரிசெய்ய வேண்டும்.

புதிய தெர்மோஸ்டாட்டுடன் என் கார் ஏன் அதிகமாக சூடாகிறது?

புதிய தெர்மோஸ்டாட் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது கார் அதிக வெப்பமடைவதற்கு சில காரணங்கள் உள்ளன. ஒரு காரணம், தெர்மோஸ்டாட் தவறாக நிறுவப்பட்டிருக்கலாம். தெர்மோஸ்டாட் சரியாக நிறுவப்படவில்லை என்றால், அது எஞ்சினிலிருந்து கூலன்ட் கசிவை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் இது அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும்.

புதிய தெர்மோஸ்டாட் பயன்படுத்தும்போது கார் அதிக வெப்பமடைவதற்கு மற்றொரு காரணம், தெர்மோஸ்டாட் குறைபாடுடையதாக இருக்கலாம். தெர்மோஸ்டாட் குறைபாடுடையதாக இருந்தால், அது சரியாகத் திறக்கவோ மூடவோ முடியாது, இது அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும்.

ரேடியேட்டர் அல்லது குழாயில் அடைப்பு ஏற்பட்டிருக்கலாம். அடைப்பு ஏற்பட்டால், கூலன்ட் என்ஜின் வழியாக சுதந்திரமாகப் பாய முடியாது, இது அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும்.

தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றும்போது மக்கள் அதிகமாகச் சேர்க்க மறந்துவிடுவதால், கணினியில் குளிரூட்டி இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.

இந்தப் பிரச்சனைகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், கூடிய விரைவில் குளிரூட்டும் முறையைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். ஒரு பழுதடைந்த தெர்மோஸ்டாட் இயந்திரத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் அதை விரைவில் சரிசெய்ய வேண்டும்.

தெர்மோஸ்டாட்டை சரியாக நிறுவுவது எப்படி?

தெர்மோஸ்டாட் என்பது குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் இது இயந்திரத்தின் வழியாக குளிரூட்டும் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு பொறுப்பாகும். தெர்மோஸ்டாட் சரியாக நிறுவப்படவில்லை என்றால், அது எஞ்சினிலிருந்து குளிரூட்டி கசிவை ஏற்படுத்தும், மேலும் இது அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும்.

ஒரு தெர்மோஸ்டாட்டை எவ்வாறு சரியாக நிறுவுவது என்பது குறித்த படிப்படியான வழிகாட்டி இங்கே:

1. நிறுவலைத் தொடங்குவதற்கு முன், தெர்மோஸ்டாட்டுடன் வரும் வழிமுறைகளைப் படிக்க மறக்காதீர்கள்.
2. குளிரூட்டும் அமைப்பிலிருந்து குளிரூட்டியை வடிகட்டவும்.
3. மின்சாரம் தாக்குவதைத் தடுக்க எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்தைத் துண்டிக்கவும்.
4. பழைய தெர்மோஸ்டாட்டைக் கண்டுபிடித்து அதை அகற்றவும்.
5. சரியான சீலை உறுதி செய்ய தெர்மோஸ்டாட் வீட்டைச் சுற்றியுள்ள பகுதியை சுத்தம் செய்யவும்.
6. புதிய தெர்மோஸ்டாட்டை வீட்டுவசதியில் நிறுவி, அது சரியாக பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
7. எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்தை மீண்டும் இணைக்கவும்.
8. குளிரூட்டும் அமைப்பை குளிரூட்டியால் நிரப்பவும்.
9. இயந்திரத்தைத் தொடங்கி கசிவுகளைச் சரிபார்க்கவும்.
10. கசிவுகள் எதுவும் இல்லை என்றால், நிறுவல் முடிந்தது.

இந்த நிறுவலைச் செய்வதில் உங்களுக்கு வசதியில்லை என்றால், காரை ஒரு மெக்கானிக் அல்லது டீலர்ஷிப்பிற்கு எடுத்துச் செல்வது சிறந்தது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். தவறான நிறுவல் இயந்திர சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும், எனவே அதை ஒரு நிபுணரிடம் விட்டுவிடுவது நல்லது.