பல்வேறு வகையான பிரேக் லைன் ஃப்ளேர்களைப் பற்றிப் பார்ப்பதற்கு முன், உங்கள் காரின் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்திற்கான பிரேக் லைன்களின் நோக்கத்தை நீங்கள் முதலில் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

இன்று வாகனங்களில் இரண்டு வகையான பிரேக் லைன்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: நெகிழ்வான மற்றும் கடினமான லைன்கள். பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தில் உள்ள அனைத்து பிரேக் லைன்களின் பங்கு, பிரேக் திரவத்தை சக்கர சிலிண்டர்களுக்கு கொண்டு செல்வதும், காலிபர் மற்றும் பிரேக் பேட்களை செயல்படுத்துவதும் ஆகும், இது ரோட்டர்களுக்கு (டிஸ்க்குகள்) அழுத்தம் கொடுத்து காரை நிறுத்த வேலை செய்கிறது.

திடமான பிரேக் லைன் மாஸ்டர் சிலிண்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பிரேக் லைனை பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் நகரும் பாகங்களான சக்கர சிலிண்டர்கள் மற்றும் காலிப்பர்களுடன் இணைக்க ஒரு நெகிழ்வான பிரேக் லைன் (குழாய்) முடிவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சக்கரங்களின் இயக்கத்தைத் தாங்க ஒரு நெகிழ்வான குழாய் தேவை, பிரேக் லைனின் அனைத்து பகுதிகளும் கடினமான எஃகு மூலம் செய்யப்பட்டிருந்தால் இந்த அமைப்பு அவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருக்காது.

இருப்பினும், சில கார் உற்பத்தியாளர்கள் சக்கர சிலிண்டரில் மெல்லிய மற்றும் நெகிழ்வான பின்னப்பட்ட எஃகு பிரேக் கோடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

சடை எஃகு, சக்கர இணைப்பில் தேவைப்படும் பிரேக் லைன்களுக்கு இயக்க சுதந்திரத்தை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் கசிவுகள் மற்றும் சேதங்களுக்கு ஆளாகக்கூடிய பாரம்பரிய ரப்பர் லைன்களை விட வலிமையானது மற்றும் நீடித்தது.

பிரேக் லைன் ஃப்ளேர்கள் 

வலுவான இணைப்பை உருவாக்கவும், பிரேக் திரவ கசிவுகள் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும், பிரேக் லைன் ஃப்ளேர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிரேக் லைன்களில் உள்ள ஃப்ளேர்கள் கூறுகளை மிகவும் பாதுகாப்பாக ஒன்றாக இணைக்க உதவுகின்றன.

ஃபிளேர்கள் இல்லாமல், பிரேக் லைன்கள் இணைப்புப் புள்ளிகளில் கசிவு ஏற்படலாம், ஏனெனில் கோடுகள் வழியாக நகரும் பிரேக் திரவத்தின் அழுத்தம் மிகவும் தீவிரமாகிவிடும்.

பாதுகாப்பான இணைப்பைப் பராமரிக்கவும், கசிவுகளை திறம்பட நிறுத்தவும் பிரேக் லைன் ஃப்ளேர்கள் வலுவாக இருக்க வேண்டும். பெரும்பாலான பிரேக் லைன் ஃப்ளேர்கள் நிக்கல்-செம்பு அலாய், துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.

வலுவாக இருப்பதுடன், பிரேக் லைன் ஃப்ளேர் கூறுகள் அரிப்பை எதிர்க்கும் தன்மை கொண்டவை என்பதும் முக்கியம். பிரேக் ஃப்ளேர்களில் துரு படிந்தால், அவை சரியாக வேலை செய்யும் வாய்ப்பு குறைவு, மேலும் அவை முன்கூட்டியே மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கும்.