உங்கள் பிரேக்குகளில் சிக்கல் இருக்கலாம் என்பதை நீங்கள் கவனித்திருந்தால், நீங்கள் நிச்சயமாக வேகமாக செயல்பட விரும்புகிறீர்கள், ஏனெனில் இது பதிலளிக்காத பிரேக்குகள் மற்றும் அதிகரித்த பிரேக்கிங் தூரம் போன்ற பாதுகாப்பு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

உங்கள் பிரேக் மிதிவை நீங்கள் மனச்சோர்வடையச் செய்யும்போது, ​​இது மாஸ்டர் சிலிண்டருக்கு அழுத்தத்தை கடத்துகிறது, பின்னர் இது பிரேக் கோட்டோடு திரவத்தை கட்டாயப்படுத்துகிறது மற்றும் உங்கள் காரை மெதுவாக அல்லது நிறுத்த உதவும் பிரேக்கிங் பொறிமுறையை ஈடுபடுத்துகிறது.

பிரேக் கோடுகள் அனைத்தும் ஒரே மாதிரியாக இல்லை, எனவே ஒரு பிரேக் கோட்டை மாற்றுவதற்கு எடுக்கும் நேரம் மாறுபடும், ஆனால் பொதுவாக, பழைய மற்றும் உடைந்த பிரேக் கோடுகளை அகற்றி மாற்றுவதற்கு இரண்டு மணி நேரம் ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக் எடுக்கும்.

பிரேக் கோட்டை எவ்வாறு மாற்றுவது? 

ஒரு மெக்கானிக் காரை ஒரு ஜாக் மூலம் உயர்த்தி, தவறான பிரேக் கோடுகளை ஒரு வரி கட்டர் மூலம் அகற்ற வேண்டும், பின்னர் ஒரு புதிய பிரேக் வரியைப் பெற்று, உங்கள் வாகனத்தில் பொருத்துவதற்குத் தேவையான வடிவத்தை உருவாக்க அதை வளைத்து.

புதிய பிரேக் கோடுகள் துல்லியமாக சரியான நீளத்திற்கு வெட்டப்பட்டவுடன், அவர்கள் அதை தாக்கல் செய்து வரியின் முனைகளுக்கு பொருத்துதல்களை நிறுவ வேண்டும் மற்றும் அவற்றை எரிய ஒரு விரிவடைய கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

பொருத்துதல்கள் நிறுவப்பட்டதும் புதிய பிரேக் உங்கள் வாகனத்தில் வைக்கப்பட்டு பாதுகாக்கப்படலாம்.

இறுதியாக, அவை மாஸ்டர் சிலிண்டர் நீர்த்தேக்கத்தை பிரேக் திரவத்துடன் நிரப்பும், இதனால் அவை எந்த காற்று குமிழ்களையும் அகற்ற உங்கள் பிரேக்குகளை இரத்தம் கசியும், எனவே வாகனம் ஓட்டுவது பாதுகாப்பானது. வேறு சிக்கல்கள் இல்லை என்பதை சரிபார்க்க அவர்கள் முடிவில் ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தலாம், பின்னர் உங்கள் புதிய பிரேக் கோடுகள் முடிந்துவிட்டன.

உங்கள் சொந்த பிரேக் வரிகளை மாற்ற நீங்கள் முயற்சித்தால், அது எளிதான போதுமான பணியாகத் தோன்றலாம், ஆனால் சிறந்த செயல்திறனுக்காக உங்கள் வாகனத்தில் புதிய பிரேக் வரிகளை சரியாகப் பொருத்துவதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் இயக்கவியல் பயன்படுத்தும் பல துல்லியமான கருவிகள் தேவைப்படுகின்றன.

செயல்படும் பிரேக்குகள் உங்கள் பாதுகாப்பிற்கு மட்டுமல்ல, சாலையில் உள்ள அனைவரையும் பாதுகாக்கிறது. உங்கள் வாகனத்தின் பிரேக்குகள் சரியாக செயல்படவில்லை என்றால், உங்கள் பிரேக் கோடுகள் சேதமடைந்து மோசமான செயல்திறனை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

உங்கள் பிரேக் கோடுகளை மாற்றுவது 2 மணி நேரத்திற்கு மேல் ஆகக்கூடாது, இது உங்கள் வாகனத்தின் பிரேக்கிங் அமைப்புகளின் முக்கிய பகுதியாகும், எனவே அவற்றை மாற்றுவதில் நீங்கள் தாமதிக்கக்கூடாது.

சில நேரங்களில் சிக்கல் உங்கள் பிரேக் கோடுகளுடன் பொய் சொல்லாது, ஆனால் வட்டுகள் மற்றும் பட்டைகள் குறை கூற வேண்டும், அல்லது அதிகப்படியான பிரேக் திரவம் கசிவு இருந்தால் மாஸ்டர் சிலிண்டர். எந்த பிரச்சினை எதுவாக இருந்தாலும், நீங்கள் அதை நீங்களே செய்தாலும் அல்லது தொழில்முறை உதவியை நாடினாலும் அவற்றை எளிதாக சரிசெய்ய முடியும்.