எரிபொருள் வடிகட்டி நீண்ட நேரம் மாற்றப்படாவிட்டால் என்ன நடக்கும்?
காரை ஓட்டும் போது, நுகர்பொருட்களை தொடர்ந்து பராமரித்து புதுப்பிக்க வேண்டும். அவற்றில், மிக முக்கியமான நுகர்பொருட்கள் எரிபொருள் வடிகட்டிகள் ஆகும். எரிபொருள் வடிகட்டி எண்ணெய் வடிகட்டியை விட நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டிருப்பதால், சில கவனக்குறைவான பயனர்கள் இந்த பகுதியை மாற்ற மறந்துவிடலாம். எனவே எரிபொருள் வடிகட்டி அழுக்காக இருந்தால் என்ன நடக்கும், பார்ப்போம்.
ஆட்டோமொபைல் எரிபொருள் அமைப்பைப் பற்றி சிறிதளவு அறிந்த எவருக்கும், எரிபொருள் வடிகட்டியை நீண்ட நேரம் மாற்றாவிட்டால், இயந்திரம் ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமம் அல்லது போதுமான எரிபொருள் விநியோகம் இல்லாததால் மின்சாரம் குறைதல் போன்ற பிரச்சினைகள் ஏற்படும் என்பது தெரியும். இருப்பினும், எரிபொருள் வடிகட்டியை தாமதமாகப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் தீமைகள் மேலே குறிப்பிடப்பட்ட சூழ்நிலைகளை விட மிக அதிகம். எரிபொருள் வடிகட்டி செயலிழந்தால், அது எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் இன்ஜெக்டரை ஆபத்தில் ஆழ்த்தும்!
எரிபொருள் பம்பில் தாக்கம்
முதலாவதாக, எரிபொருள் வடிகட்டி காலப்போக்கில் வேலை செய்தால், வடிகட்டி பொருளின் வடிகட்டி துளைகள் எரிபொருளில் உள்ள அசுத்தங்களால் தடுக்கப்படும், மேலும் எரிபொருள் இங்கு சீராக ஓடாது. காலப்போக்கில், நீண்ட கால அதிக சுமை செயல்பாட்டின் காரணமாக எரிபொருள் பம்பின் ஓட்டுநர் பாகங்கள் சேதமடைந்து, ஆயுளைக் குறைக்கும். எண்ணெய் சுற்று தடுக்கப்பட்ட நிலையில் எரிபொருள் பம்பின் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு எரிபொருள் பம்பில் மோட்டார் சுமை தொடர்ந்து அதிகரிக்கும்.
நீண்ட கால அதிக சுமை செயல்பாட்டின் எதிர்மறை விளைவு என்னவென்றால், அது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. எரிபொருள் பம்ப் எரிபொருளை உறிஞ்சி அதன் வழியாக எரிபொருள் பாய அனுமதிப்பதன் மூலம் வெப்பத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. எரிபொருள் வடிகட்டியின் அடைப்பால் ஏற்படும் மோசமான எரிபொருள் ஓட்டம் எரிபொருள் பம்பின் வெப்பச் சிதறல் விளைவை கடுமையாக பாதிக்கும். போதுமான வெப்பச் சிதறல் எரிபொருள் பம்ப் மோட்டாரின் செயல்பாட்டுத் திறனைக் குறைக்கும், எனவே எரிபொருள் விநியோகத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய அதிக சக்தியை வெளியிட வேண்டும். இது எரிபொருள் பம்பின் ஆயுளைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் ஒரு தீய வட்டம்.
எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பில் தாக்கம்
எரிபொருள் பம்பை பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் வடிகட்டி செயலிழப்பு இயந்திரத்தின் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பையும் சேதப்படுத்தும். எரிபொருள் வடிகட்டியை நீண்ட நேரம் மாற்றினால், வடிகட்டுதல் விளைவு மோசமாகிவிடும், இதனால் ஏராளமான துகள்கள் மற்றும் அசுத்தங்கள் எரிபொருளால் இயந்திர எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்புக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு, தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும்.
எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் ஒரு முக்கிய பகுதி ஊசி வால்வு ஆகும். எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் தேவையில்லாதபோது எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் துளையைத் தடுக்க இந்த துல்லியமான பகுதி பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஊசி வால்வு திறக்கப்படும்போது, அதிக அசுத்தங்கள் மற்றும் துகள்களைக் கொண்ட எரிபொருள் அதிக அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் அதன் வழியாக அழுத்தும், இது ஊசி வால்வுக்கும் வால்வு துளைக்கும் இடையிலான இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பில் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும். இங்கே பொருந்தக்கூடிய துல்லியத் தேவைகள் மிக அதிகமாக உள்ளன, மேலும் ஊசி வால்வு மற்றும் வால்வு துளையின் தேய்மானம் எரிபொருளை சிலிண்டரில் தொடர்ந்து சொட்டச் செய்யும். விஷயங்கள் இப்படியே நடந்தால், மிக்சர் மிகவும் செறிவாக இருப்பதால் இயந்திரம் அலாரம் ஒலிக்கும், மேலும் கடுமையான சொட்டு சொட்டுடன் கூடிய சிலிண்டர்களும் தவறாகப் பயிரிடக்கூடும்.
கூடுதலாக, எரிபொருள் அசுத்தங்களின் அதிக உள்ளடக்கம் மற்றும் மோசமான எரிபொருள் அணுவாக்கம் போதுமான எரிப்பை ஏற்படுத்தும் மற்றும் இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறையில் அதிக அளவு கார்பன் படிவுகளை உருவாக்கும். கார்பன் படிவுகளின் ஒரு பகுதி சிலிண்டருக்குள் நீட்டிக்கும் இன்ஜெக்டரின் முனை துளையுடன் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், இது எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் அணுவாக்க விளைவை மேலும் பாதிக்கும் மற்றும் ஒரு தீய சுழற்சியை உருவாக்கும்.
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-19-2021