-
AMS 2022 ஷென்சென் கண்காட்சி
17வது ஆட்டோமெக்கானிகா ஷாங்காய்-ஷென்சென் சிறப்பு கண்காட்சி டிசம்பர் 20 முதல் 23, 2022 வரை ஷென்சென் சர்வதேச மாநாடு மற்றும் கண்காட்சி மையத்தில் நடைபெறும், மேலும் வாகனத் துறையைச் சேர்ந்த 21 நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களைச் சேர்ந்த 3,500 நிறுவனங்களை ஈர்க்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது...மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் லைன்களை மாற்ற எவ்வளவு நேரம் ஆகும்
உங்கள் பிரேக்குகளில் ஏதேனும் சிக்கல் இருக்கலாம் என்பதை நீங்கள் கவனித்திருந்தால், நீங்கள் நிச்சயமாக வேகமாக செயல்பட விரும்புவீர்கள், ஏனெனில் இது பதிலளிக்காத பிரேக்குகள் மற்றும் அதிகரித்த பிரேக்கிங் தூரம் போன்ற பாதுகாப்பு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். உங்கள் பிரேக் பெடலை அழுத்தும்போது இது மாஸ்டர் சிலிண்டருக்கு அழுத்தத்தை கடத்துகிறது...மேலும் படிக்கவும் -
ரேஸ் எரிபொருள் அமைப்புகளுக்கான முழு ஓட்டம் AN பொருத்துதல்கள்
கருப்பு அலுமினியம் முழு ஃபாலோ -10 AN ஆண் முதல் AN 10 பெண் சுழலும் ஒரு பைஸ் உயர் ஓட்ட பொருத்துதல்கள் 45 டிகிரி 90 டிகிரி, இது பந்தய காரின் எரிபொருள் அமைப்புகளுக்கு பயனளிக்கும். அறிமுகம்: AN-4 / AN-6 / AN-8 / AN-10 / AN-12 முழு ஓட்ட குழாய் மின்... இல் கிடைக்கிறது.மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் லைன்கள் என்றால் என்ன?
பல்வேறு வகையான பிரேக் லைன் ஃப்ளேர்களுக்குள் செல்வதற்கு முன், உங்கள் காரின் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்திற்கான பிரேக் லைன்களின் நோக்கத்தை நீங்கள் முதலில் புரிந்துகொள்வது முக்கியம். இன்று வாகனங்களில் இரண்டு வகையான பிரேக் லைன்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: நெகிழ்வான மற்றும் கடினமான கோடுகள். பிரேக்கினில் அனைத்து பிரேக் லைன்களின் பங்கு...மேலும் படிக்கவும் -
புதிய தெர்மோஸ்டாட்டால் என் கார் ஏன் அதிகமாக சூடாகிறது? (2)
மோசமான தெர்மோஸ்டாட் அறிகுறிகள் என்ன? உங்கள் கார் தெர்மோஸ்டாட் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், அது பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். மிகவும் பொதுவான பிரச்சனை அதிக வெப்பமடைதல். தெர்மோஸ்டாட் மூடிய நிலையில் சிக்கிக்கொண்டால், கூலன்ட் என்ஜின் வழியாக பாய முடியாது, மேலும் என்ஜின் அதிக வெப்பமடையும். மற்றொரு ...மேலும் படிக்கவும் -
புதிய தெர்மோஸ்டாட்டுடன் என் கார் ஏன் அதிகமாக சூடாகிறது?
உங்கள் கார் அதிக வெப்பமடைந்து, தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றியிருந்தால், என்ஜினில் இன்னும் கடுமையான சிக்கல் இருக்கலாம். உங்கள் ஆட்டோமொபைல் அதிக வெப்பமடைவதற்கு சில காரணங்கள் உள்ளன. ரேடியேட்டர் அல்லது குழல்களில் அடைப்பு ஏற்பட்டால், கூலன்ட் சுதந்திரமாகப் பாயாமல் தடுக்கப்படலாம், அதே நேரத்தில் கூலன்ட் குறைவாக இருந்தால்...மேலும் படிக்கவும் -
டிரான்ஸ்மிஷன் கூலர் லைன்களின் அறிமுகம்
இப்போது, நாம் ஒரு திரவ குளிர்விப்பான் வரிசையை அறிமுகப்படுத்துவோம், அதை 4L60 700R4 TH350 TH400 க்கு மாற்றுவோம். படம் பின்வருமாறு: 1. இது இறுதியில் அடாப்டருடன் 2 குழாய் மற்றும் 4 பொருத்துதல்களை ஒன்றாக உள்ளடக்கியது. குழாயைப் பொறுத்தவரை, பொருள் PTFE உடன் பின்னப்பட்ட நைலான் ஆகும். மேலும் ஒவ்வொரு முனையிலும் அடாப்டரை நீங்கள் காணலாம், இது HAI ஆல் உருவாக்கப்பட்டது...மேலும் படிக்கவும் -
மாற்றியமைக்கப்பட்ட கார் வால் தொண்டை சிறப்பம்சமாக ஆளுமை
தங்கள் காரை அழகுபடுத்த எப்போதும் பலவிதமான மாற்றங்களைக் கொண்டு வரும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட உரிமையாளர்களை நான் விரும்புகிறேன். தொழில்முறை மாற்றும் கடையின் விளைவாகவும் இது சிவப்பு நிறமாக மாறியுள்ளது. ஆனால் விருப்பமான வால் தொண்டை தந்திரம் இல்லையா? வால் தொண்டை, இது எந்த வகையாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது? வாகன வால் பகுதியை மாற்றியமைத்தல்...மேலும் படிக்கவும் -
நீங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி கேபின் ஏர் ஃபில்டரை மாற்றுகிறீர்கள் என்பதைப் பாதிக்கும் காரணிகள்
கேபின் ஏர் ஃபில்டரை ஒவ்வொரு 15,000 முதல் 30,000 மைல்களுக்கு ஒருமுறை அல்லது வருடத்திற்கு ஒரு முறை, எது முதலில் வருகிறதோ அதைப் பொறுத்து மாற்றலாம் என்பது எங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும். உங்கள் கேபின் ஏர் ஃபில்டர்களை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும் என்பதை பிற காரணிகள் பாதிக்கலாம். அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்: 1. ஓட்டுநர் நிலைமைகள் வெவ்வேறு நிலைமைகள் எவ்வளவு விரைவாக கே...மேலும் படிக்கவும் -
உங்கள் கேபின் ஏர் ஃபில்டரை எத்தனை முறை மாற்ற வேண்டும்?
உங்கள் காரில் உள்ள கேபின் ஏர் ஃபில்டர், உங்கள் வாகனத்தின் உள்ளே இருக்கும் காற்றை சுத்தமாகவும் மாசுக்கள் இல்லாமல் வைத்திருக்கவும் பொறுப்பாகும். ஃபில்டர் தூசி, மகரந்தம் மற்றும் பிற காற்றில் உள்ள துகள்களைச் சேகரித்து, அவை உங்கள் காரின் கேபினுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது. காலப்போக்கில், கேபின் ஏர் ஃபில்டர் குப்பைகளால் அடைக்கப்படும்...மேலும் படிக்கவும் -
எக்ஸாஸ்ட் மஃப்ளர் குறிப்புக்கான அறிமுகம்
எக்ஸாஸ்ட் மஃப்ளர் முனைக்கு, வெவ்வேறு பாணிகள் உள்ளன, இப்போது எக்ஸாஸ்ட் மஃப்ளர் முனைக்கு சில பாணிகளை அறிமுகப்படுத்துவோம். 1. எக்ஸாஸ்ட் மஃப்ளர் முனையின் அளவு பற்றி இன்லெட் (எக்ஸாஸ்ட் இணைப்பு புள்ளி): 6.3 செ.மீ அவுட்லெட்: 9.2 செ.மீ, நீளம்: 16.4 செ.மீ (அளவீட்டில் சுமார்... பிழை இருக்கும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.மேலும் படிக்கவும் -
வெல்டிங் மூட்டுகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
வெல்டிங் என்பது நிரப்பு உலோகத்தைப் பயன்படுத்தியோ அல்லது பயன்படுத்தாமலோ இணைவு மூலம் நிரந்தரமாக இணைக்கும் முறையாகும். இது ஒரு முக்கியமான உற்பத்தி செயல்முறையாகும். வெல்டிங் இரண்டு குழுக்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஃப்யூஷன் வெல்டிங் - ஃப்யூஷன் வெல்டிங்கில், இணைக்கப்படும் உலோகம் உருகி, உருகிய மெட்டாவைத் தொடர்ந்து திடப்படுத்துவதன் மூலம் ஒன்றாக இணைகிறது...மேலும் படிக்கவும்