எரிபொருள் அடைப்பு வால்வுகள் ஒரு அமைப்பினுள் முக்கியமான கூறுகளாகும், ஏனெனில் அவை ஒரு நேர்மறையான செயல் பாதுகாப்பு சாதனத்தைக் குறிக்கின்றன. இந்த சாதனத்தின் முக்கிய பங்கு, எரிபொருளை பர்னரை அடைவதற்கு முன்பு இடைமறித்துத் தடுப்பதாகும், இதனால் அமைப்பிற்குள் நுழையும் சுற்று கொதிநிலையை அடைவதைத் தவிர்க்கிறது. இது அமைப்புக்கு மட்டுமல்ல, அதன் அருகில் உள்ள நபர்களுக்கும் சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்கான ஒரு முறையைக் குறிக்கிறது.

எரிபொருள் அடைப்பு வால்வு எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

வால்வில் இரண்டு அடிப்படை கூறுகள் உள்ளன:
- வால்வு உடல்: எரிபொருள், திரவம் அல்லது வாயு, கடந்து செல்லும் இடம்;
- கட்டுப்பாட்டு சாதனம்: ஒரு உணர்திறன் உறுப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
ஷட்டர் ராட் கட்டுப்பாட்டு சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் தேவைப்பட்டால் வால்வை மூடுவதற்கு காரணமாகிறது. எல்லாம் சரியாக வேலை செய்தால், ஷட்டர் ராட் பிஸ்டனில் தங்கி எரிபொருள் கடந்து செல்வதை உறுதி செய்கிறது. இருப்பினும், செயலிழப்புகள் அல்லது முரண்பாடுகள் ஏற்பட்டால், பிஸ்டன் நகர்ந்து ஷட்டர் ராடைக் குறைப்பதன் மூலம் மூடுதலை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த வழக்குகள் என்ன?
- திரவத்தின் அதிகப்படியான விரிவாக்கம்: பிஸ்டன் இடதுபுறமாக நகர்ந்து தடியை கீழே இறக்கி, எரிபொருள் பாதையை மூடுகிறது;
- தந்துகியின் உடைப்பு: பிஸ்டன் வலதுபுறமாக நகர்ந்து, மீண்டும் ஒருமுறை தடியை இறக்கி, அதன் விளைவாக பாதை மூடப்படுகிறது.
வால்வு மூடப்பட்டவுடன், திரவத்தின் வெப்பநிலை 87°C க்கும் குறைவாக இருந்தால் மற்றும் தந்துகிகள் உடைக்கப்படாமலோ அல்லது சேதமடையாமலோ இருந்தால் மட்டுமே கைமுறையாக மீட்டமைப்பதன் மூலம் மட்டுமே செயல்பாட்டுக்குத் திரும்ப முடியும்.